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Pourquoi les liaisons aériennes à fibre optique sur les poteaux électriques échouent sans le bon câble

Lorsque vous faites passer de la fibre le long de poteaux électriques ou de pylônes de transport d'énergie, le câble doit supporter son propre poids sur chaque portée. Un câble extérieur conventionnel avec un élément de renfort métallique nécessite une ligne de messagerie en acier séparée pour le soutenir, et ce chemin métallique se trouve à proximité de conducteurs sous tension. Sur un long trajet aérien, cela ajoute du matériel, ralentit l'équipe et expose la liaison à la foudre et à la corrosion. Le résultat est un réseau plus lourd à installer, plus difficile à entretenir et plus susceptible de subir des dommages à proximité de la ligne électrique.

Ce que change un câble autoportant tout diélectrique

Notre câble à fibre optique ADSS est conçu pour être installé directement sur les poteaux électriques et les pylônes de transport d'énergie sans messagerie métallique. L'élément de renfort est en fil d'aramide, de sorte que le câble supporte son propre poids sur la portée tout en maintenant l'ensemble de la structure exempte de métal. Comme il n'y a pas de chemin conducteur, le câble peut être acheminé à proximité de conducteurs sous tension avec un risque bien moindre de dommages induits par la foudre ou de corrosion. C'est cette conception qui rend la fibre aérienne pratique sur les trajets de services publics.

Construction et matériaux derrière la performance

Le câble utilise la fibre monomode G.652D comme option standard, avec un nombre de fibres de 4 à 144 cœurs, afin que vous puissiez dimensionner la liaison en fonction du trajet. Le fil d'aramide fournit la résistance à la traction qui permet au câble de s'étendre entre les poteaux sans s'affaisser dans l'enveloppe de dégagement. La gaine extérieure est en PE résistant aux UV, choisi pour résister à des années d'exposition directe au soleil sur un trajet aérien exposé. Chaque couche est choisie pour la tâche spécifique d'un câble aérien autoportant.

Comment dimensionner un câble ADSS pour votre trajet

Avant de demander un devis, les deux chiffres les plus importants sont le nombre de fibres et la longueur de portée entre les supports. Le nombre de fibres détermine le nombre de circuits que le câble peut transporter et est fixé par votre plan de réseau, et non par le câble lui-même. La longueur de portée, ainsi que les charges locales de vent et de glace, déterminent la quantité de fil d'aramide nécessaire pour que le câble reste dans ses limites de flèche et de dégagement. Indiquez-nous la portée la plus longue de votre trajet et l'espacement des poteaux ou des pylônes, et nous pourrons confirmer la construction adaptée à vos conditions.

Considérations d'installation et de maintenance

Comme un câble ADSS ne contient pas de métal, l'équipe d'installation n'a pas besoin de relier ou de mettre à la terre le câble comme l'exigerait une messagerie métallique. La principale tâche sur site est de contrôler la tension pendant le tirage afin que le câble ne soit pas surcontraint, et d'utiliser les pinces et les accessoires corrects à chaque point de support. Sur un trajet exposé, l'inspection périodique de la gaine et des accessoires est l'étape de maintenance pratique ; la gaine en PE résistant aux UV est choisie pour réduire le besoin d'attention fréquente sur un long trajet aérien.

Comment nous contrôlons la qualité en production

Nexora fabrique des câbles à fibre optique depuis 2014, avec une installation de 16 000 m², plus de 180 employés et 12 lignes de production. Notre capacité annuelle atteint 2,8 millions de kilomètres de fibre, et une équipe de plus de 30 agents de contrôle qualité vérifie le câble à chaque étape de la production. Nous soutenons également les projets OEM et ODM, de sorte que le câble peut être fabriqué selon vos spécifications et livré sous votre marque.

Ce que cela signifie pour votre projet

Pour un opérateur de services publics ou de télécommunications planifiant un trajet aérien, le gain pratique est une installation plus simple avec moins de composants, un risque moindre de dommages à proximité de conducteurs sous tension, et un câble qui conserve sa résistance et l'intégrité de sa gaine pendant des années d'exposition extérieure. Vous obtenez un câble aérien autoportant dimensionné selon votre nombre de fibres, fabriqué sur une ligne de production qui a expédié vers des clients dans plus de 50 pays.

Questions fréquemment posées

Le câble peut-il être installé sans messagerie en acier ? Oui. L'élément de renfort en fil d'aramide est conçu pour permettre au câble de supporter son propre poids sur la portée, ce qui est l'avantage principal d'une conception ADSS.

Quels types et nombres de fibres sont disponibles ? La fibre monomode G.652D est l'option standard, avec des nombres de fibres de 4 à 144 cœurs. D'autres types de fibres peuvent être discutés pour les projets OEM et ODM.

La gaine est-elle adaptée à une exposition extérieure ? La gaine standard est en PE résistant aux UV, choisi pour une utilisation à long terme sur les trajets aériens exposés.

Quelles informations avez-vous besoin pour établir un devis pour un câble ADSS ? Le nombre de fibres, la longueur de portée la plus longue et l'espacement des poteaux ou des pylônes sur votre trajet sont les informations clés pour confirmer la construction et le prix.

Pouvez-vous fabriquer le câble selon nos spécifications ? Oui. Nous proposons la fabrication OEM et ODM et pouvons adapter le câble aux exigences de votre projet.

Demander les détails du produit

Envoyez-nous votre nombre de fibres, la longueur du trajet et les conditions d'installation, et notre équipe confirmera les spécifications et le prix pour votre projet.

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